भारतीय नौसेना ऐसे उभयचर विमानों को शामिल करने की योजना पर आगे बढ़ रही है, जो पानी के साथ-साथ पारंपरिक रनवे से भी उड़ान भरने और उतरने में सक्षम हों। रक्षा मंत्रालय ने चार वर्षों की अवधि के लिए ऐसे चार विमानों को वेट-लीज पर लेने हेतु सूचना अनुरोध (RFI) जारी किया है। RFI के अनुसार, इन विमानों को समुद्र और आंतरिक झीलों सहित जल सतहों से संचालन करने में सक्षम होना चाहिए, साथ ही सामान्य हवाई पट्टियों से भी।
भारतीय नौसेना पिछले एक दशक से अधिक समय से उभयचर विमानों को शामिल करने की कोशिश कर रही है। तटीय सुरक्षा को मजबूत करने के उद्देश्य से वर्ष 2011 में इसकी खरीद प्रक्रिया शुरू की गई थी, लेकिन अब तक कोई सौदा अंतिम रूप नहीं ले सका है।
रिपोर्टों के अनुसार, इन विमानों की प्रमुख भूमिकाओं में परिचालन लॉजिस्टिक्स समर्थन, लंबी दूरी की खोज और बचाव (सर्च एंड रेस्क्यू), विशेष अभियान, मानवीय सहायता एवं आपदा राहत, तथा घायल व्यक्तियों की निकासी शामिल है। इसके अलावा, इन प्लेटफॉर्म्स को समुद्री डकैती-रोधी और मादक पदार्थों की तस्करी-रोधी अभियानों के साथ-साथ समुद्री गश्त (मैरीटाइम पेट्रोल) के लिए भी तैनात किया जा सकता है।
2018 के डिफेंस एक्सपो में, महिंद्रा समूह ने जापान की उभयचर विमान निर्माता कंपनी शिनमायवा इंडस्ट्रीज़ लिमिटेड के साथ शिनमायवा US-2 विमान के निर्माण और असेंबली के लिए एक समझौता ज्ञापन (MoU) पर हस्ताक्षर किए थे।
इससे पहले, 2016 में द इकोनॉमिक टाइम्स ने रिपोर्ट किया था कि भारत शिनमायवा इंडस्ट्रीज़ से 12 उभयचर बचाव विमानों की खरीद पर विचार कर रहा है, जिसकी अनुमानित लागत 1.5 से 1.6 अरब अमेरिकी डॉलर थी। उस समय, इस प्रस्तावित खरीद को लेकर भारत और जापान के बीच लगभग दो वर्षों से बातचीत चल रही थी।
शिनमायवा US-2 एक उभयचर शॉर्ट टेक-ऑफ एंड लैंडिंग (STOL) विमान है, जिसका एयरफ्रेम डिज़ाइन लचीला है और जिसे कई भूमिकाओं के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जिनमें अग्निशमन, यात्री परिवहन और बहुउद्देश्यीय उभयचर संचालन शामिल हैं।
यह विमान अधिकतम 20 यात्रियों या 12 स्ट्रेचर ले जाने में सक्षम है और खोज व बचाव अभियानों के दौरान दूरस्थ द्वीपों तथा समुद्री दुर्घटना स्थलों तक तेजी से पहुंचने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
रिपोर्ट के अनुसार, भारतीय नौसेना ने इन सी-प्लेन विमानों को अंडमान द्वीप समूह में तैनात करने की योजना बनाई थी, जिससे बंगाल की खाड़ी में व्यापक कवरेज संभव होता और म्यांमार तथा इंडोनेशिया से सटे इस क्षेत्र में भारत की रणनीतिक उपस्थिति मजबूत होती।
इस बीच, एक अन्य ताज़ा घटनाक्रम में, कृत्रिम बुद्धिमत्ता, स्वायत्त प्रणालियों, स्वार्म रणनीतियों और उन्नत प्रतिरोधी उपायों के एकीकरण के साथ ड्रोन युद्ध तेजी से विकसित हो रहा है। ऐसे में भारतीय सुरक्षा बल इस क्षेत्र में अपनी क्षमताओं को और मजबूत कर रहे हैं।
खुफिया, निगरानी और टोही (ISR) अभियानों को सुदृढ़ करने के उद्देश्य से, भारतीय सेना और भारतीय नौसेना भारत फोर्ज से लगभग 300 करोड़ रुपये के ड्रोन खरीदने की तैयारी में हैं।
कंपनी के अनुसार, इन अनुबंधों में स्वदेशी मानव-रहित प्रणालियों की एक श्रृंखला शामिल है, जिनमें ISR प्लेटफॉर्म और घूमते-फिरते गोला-बारूद (लोइटरिंग म्यूनिशन) भी शामिल हैं। यह सौदा सशस्त्र बलों की ड्रोन और सटीक प्रहार क्षमताओं में महत्वपूर्ण बढ़ोतरी करेगा।
ड्रोन प्लेटफॉर्म—ओमेगा वन, ओमेगा नाइन, बेयोनेट और क्लीव—को भारत की तात्कालिक परिचालन आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए विभिन्न भौगोलिक क्षेत्रों और मिशन प्रोफाइल के लिए विकसित किया गया है।
कंपनी ने बताया कि उसका मानव-रहित प्रणालियों का पोर्टफोलियो तेजी से विकसित हो रहा है, जिसमें उन्नत स्वायत्तता, कृत्रिम बुद्धिमत्ता और डेटा-आधारित निर्णय-निर्माण को लगातार प्लेटफॉर्म्स में शामिल किया जा रहा है। इन सुधारों का उद्देश्य चुनौतीपूर्ण और गतिशील परिचालन वातावरण में मिशन की सहनशक्ति, सटीकता, जीवित रहने की क्षमता और अनुकूलनशीलता को बढ़ाना है।
इस विकास पर टिप्पणी करते हुए, भारत फोर्ज लिमिटेड के उपाध्यक्ष एवं संयुक्त प्रबंध निदेशक अमित कल्याणी ने कहा, “EP-VI अनुबंध हासिल करना और सेना दिवस पर ओमेगा वन का प्रदर्शन, आत्मनिर्भर भारत के प्रति BFL की प्रतिबद्धता को दोहराता है।”
भारत फोर्ज का ओमेगा वन मानव-रहित हवाई वाहन, जयपुर में आयोजित सेना दिवस परेड 2026 के दौरान उन्नत BMP-2 पैदल सेना युद्धक वाहन पर प्रदर्शित किया गया।
