भारतीय रेलवे का ‘नव युग’: मोदी सरकार की वो 20 उपलब्धियाँ जिसने किया रेलवे का कायाकल्प

9 अप्रैल 2025 को हुई केंद्रीय कैबिनेट की अहम बैठक में देश के विकास से जुड़े कई बड़े निर्णय लिए गए। सूचना और प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि रेलवे के एक महत्वपूर्ण प्रोजेक्ट को मंज़ूरी दी गई है। अब तिरुपति-पाकला-काटपाडी सिंगल रेलवे लाइन के दोहरीकरण को हरी झंडी मिल गई है। इस योजना के तहत 104 किलोमीटर लंबी लाइन को डबल किया जाएगा, और इसके लिए 1332 करोड़ रुपये की राशि मंजूर की गई है। गौर करने वाली बात ये है कि मोदी सरकार में रेलवे को सिर्फ एक ट्रांसपोर्ट सिस्टम नहीं, बल्कि देश की विकास यात्रा की रीढ़ के तौर पर देखा गया है। 2014 में प्रधानमंत्री बनने के बाद से ही मोदी जी ने रेलवे को तेज़ रफ्तार देने के लिए लगातार ठोस कदम उठाए हैं।

अभी हाल ही में, 6 अप्रैल 2025, रामनवमी के पावन अवसर पर, प्रधानमंत्री मोदी ने भारत को एक और गर्व का पल दिया देश का पहला वर्टिकल लिफ्ट सी ब्रिज ‘नया पम्बन ब्रिज’, जो रामेश्वरम को मुख्य भूमि से जोड़ता है। यह न सिर्फ़ एक इंजीनियरिंग का कमाल है, बल्कि धार्मिक दृष्टि से भी बेहद अहम है। इन सब प्रयासों की बुनियाद 2014 में ही रख दी गई थी। पिछले 11 वर्षों में रेलवे क्षेत्र में ऐसे 20 ऐतिहासिक कार्य हुए हैं, जो पहले कभी नहीं हुए थे। यही कारण है कि आज भारतीय रेलवे केवल ट्रेनों का जाल नहीं, बल्कि ‘नए भारत’ के आत्मनिर्भर संकल्प का मजबूत आधार बन चुकी है। इस लेख में हम उन्हीं विकास कार्यों पर प्रकाश डालेंगे, जो 2014 से 2025 के बीच भारतीय रेलवे के इतिहास में पहली बार संभव हो पाए।

यह रहा 2014 के बाद भारतीय रेलवे में हुए 20 महत्वपूर्ण ‘पहली बार’ के विकासों का सारांश हिंदी में एक टेबल प्रारूप में