किसी ने सही कहा है, “आप कुछ लोगों को हर समय उल्लू बना सकते हो, आप सबको कुछ समय तक उल्लू बना सकते हो, पर आप सबको हर समय उल्लू नहीं बना सकते!”
जानिये दिल्ली सरकार की पंचवर्षीय योजना के बारे में, जहां दिल्ली से मेरठ तक RRTS के विकास में इनका योगदान मूंगफली बराबर है। परंतु अब इसका हिसाब केंद्र नहीं, सुप्रीम कोर्ट लेगी!
वो कैसे? सुप्रीम कोर्ट के सख्त निर्देशों के बावजूद, 415 करोड़ रुपये की भारी भरकम राशि अभी भी नारे से भरे गर्म हवा के गुब्बारे की तरह हवा में लटकी हुई है। यह जीएनसीटीडी को उस परियोजना के लिए धन जारी करने के लिए दांत खींचने जैसा है जो कोने में उपेक्षित झाड़ू की तुलना में तेजी से धूल जमा कर रही है।
Delhi NCR Rapid Rail Project:
Saint Kejriwal Govt has expressed inability to provide funds for the project.
Bench has directed (P)AAPi to place on record detailed account of its spending on advertisements of the project in the last 3 financial years.#SupremeCourt must also…
— BhikuMhatre (Modi's Family) (@MumbaichaDon) July 3, 2023
इस बीच, केजरीवाल का विज्ञापन जारी है! पिछले तीन वित्तीय वर्षों में, उन्होंने विज्ञापनों पर 1,106 करोड़ रुपये खर्च किए हैं। लेकिन रुकिए, क्या उन्हें इसका निवेश महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में नहीं करना चाहिए? जहां तक हमने जांच की थी, कि दिल्ली की परिवहन प्रणाली आकर्षक जिंगल्स और नारों से संचालित नहीं है।
परंतु आश्चर्यजनक रूप से केजरीवाल महोदय की एक भी दलील माननीय न्यायाधीशों के समक्ष नहीं चली। वे स्वयं ही बोल पड़े, बच्चे, जब तेरे पास विज्ञापनों पर उड़ाने के लिए रोकड़ा है, तो तनिक रेलवे परियोजना के विकास में नहीं दे सकते? शायद AAP का यही नारा है, “पैसा का क्या करेंगे, विज्ञापन ही बना लो!”
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अब कोर्ट ने केजरीवाल की टीम को अपने विज्ञापन खर्च का रिकॉर्ड दिखाने का आदेश दिया है. आप उन्हें किसी गेम शो के प्रतियोगियों की तरह खोई हुई रसीदों को ढूंढने की कोशिश करते हुए लगभग चित्रित कर सकते हैं। “सर, हमने ‘हम तो झोला लहंगे’ पर 100 करोड़ खर्च किए और ‘पानी आएगा तो दिल्ली बदलेगा’ पर 200 करोड़ और खर्च किए, वादा है!”
राजनीति की इस अजब गजब दुनिया में, एक प्रसिद्ध कहावत है, “आप कुछ लोगों को हर समय मूर्ख बना सकते हैं, आप कुछ समय के लिए सभी लोगों को मूर्ख बना सकते हैं, लेकिन आप सभी लोगों को हमेशा मूर्ख नहीं बना सकते।” समय!” और इस कहावत का उदाहरण दिल्ली के अपने मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल से बेहतर कौन दे सकता है? इस अप्रत्याशित मोड़ ने केजरीवाल और उनकी आप सरकार को मुश्किल में डाल दिया है। यह ऐसा है जैसे उन्होंने एक भव्य घोटाले, क्षमा करे, विज्ञापन अभियान की योजना बनाई थी, लेकिन उस जांच की कल्पना नहीं की थी जो एक सस्पेंस थ्रिलर को टक्कर दे सकती थी!
अगर आंकड़ों की बात करें तो ऐसा लगता है कि मोदी सरकार को विज्ञापनों पर खर्च में कटौती करने की कला में महारत हासिल है, जबकि उनका विज्ञापन खर्च सालाना कम हो रहा है, AAP के विज्ञापन स्टेरॉयड पर खरगोशों की तरह बढ़ रहे हैं, पिछले दशक में आश्चर्यजनक रूप से 4000 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि दिल्ली की वायु गुणवत्ता में सुधार नहीं हो रहा है; सभी बिलबोर्डों से इसका दम घुट गया है!
लेकिन असल बवाल तो यहीं है। केजरीवाल की AAP सरकार जादुई तरीके से अपने शीश महल के ‘पुनर्निर्माण’ के लिए 171 करोड़ रुपये पा सकती है, पर RRTS के विकास हेतु पैसा नहीं। मेरा मतलब है, जब आपके पास सेल्फी के लिए एक चमकदार नया महल हो सकता है, तो कुशल परिवहन प्रणालियों की आवश्यकता किसे है, है ना?
Arvind Kejriwal Govt can spend ₹1106 Cr of public money on Ads in the past 3 years –
2020-21- 297.70 Cr
2021-22- 596.37 Cr
2022-23- 211.95 CrArvind Kejriwal Govt can spend ₹171 Cr of public money on ‘renovating’ his SHEESH MAHAL
But Arvind Kejriwal’s AAP Govt in Delhi has…
— Rachit Seth🇮🇳 (@rachitseth) July 3, 2023
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तो इस प्रकार आपको यह मिलता है दोस्तों! केजरीवाल की सरकार आत्म-प्रचार में नए कीर्तिमान स्थापित कर रही है, ऐसे खर्च कर रही है जैसे कल होगा ही नहीं, जबकि दिल्ली की रैपिड रेल परियोजना अभी भी स्टेशन पर अटकी हुई है, हवाई अड्डे के हिंडोले में खोए हुए सूटकेस की तरह उस मायावी 415 करोड़ के इंतजार में है।
अंत में, ऐसा लगता है कि केजरीवाल की प्राथमिकताएं महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के निर्णय लेने की तुलना में आत्म-प्रचार और वीवीआईपी शीश महल में अधिक हैं। लेकिन हे, जब आप पूरे शहर में आकर्षक जिंगल और विज्ञापन लगा सकते हैं तो तीव्र पारगमन की आवश्यकता किसे है?
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