एयर इंडिया और विस्तारा के बहुप्रतीक्षित मर्जर पर मुहर लग गई है। सिंगापुर की कम्पिटिशन वॉचडॉग ने शर्तों के साथ मर्जर को मंजूरी दी है। सिंगापुर के प्रतिस्पर्धा नियामक ने कहा कि टाटा ग्रुप की एयर इंडिया और सिंगापुर एयरलाइंस के बीच ज्वाइंट वेंचर के मर्जर को कुछ शर्तों के साथ मंजूरी दी गई है। सिंगापुर की एयरलाइन कंपनी ने डोमेस्टिक और इंटरनेशनल मार्केट में प्रीमियम सर्विस वाली एयरलाइन बनाने के लिए नवंबर 2022 में विस्तारा और एयर इंडिया के मर्जर का ऐलान किया था।
विस्तारा
विस्तारा जिसे आधिकारिक तौर पर टाटा एसआईए(SIA) एयरलाइंस लिमिटेड के नाम से जाना जाता है, ने जनवरी 2015 में टाटा संस और सिंगापुर एयरलाइंस लिमिटेड (एसआईए) के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में परिचालन शुरू किया। विस्तारा में टाटा समूह की 51% हिस्सेदारी है, जबकि सिंगापुर एयरलाइंस के पास शेष 49% हिस्सेदारी है।
प्रीमियम पूर्ण-सेवा उड़ान अनुभव प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करने के साथ, विस्तारा ने अपने बेड़े और रूट नेटवर्क में लगातार वृद्धि की है, और खुद को भारतीय विमानन बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में स्थापित किया है। अब तक, विस्तारा घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों उड़ानें संचालित करती है, जो एशिया, मध्य पूर्व और यूरोप के गंतव्यों में सेवा प्रदान करती है।
एयर इंडिया
1932 में जेआरडी टाटा ने एयर इंडिया की शुरुआत की थी। हालांकि बाद में सरकार के स्वामित्व वाले एक उद्यम के रूप में दशकों के संचालन के बाद, जनवरी 2022 में एयर इंडिया का टाटा समूह में वापस स्वागत किया गया।
टाटा संस ने अपनी सहायक कंपनी टैलेस प्राइवेट लिमिटेड के माध्यम से एयर इंडिया में 100% हिस्सेदारी हासिल कर ली थी, जिससे यह पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई। एक व्यापक घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय नेटवर्क के साथ, एयर इंडिया स्टार अलायंस का सदस्य रहा है और भारत को दुनिया भर के गंतव्यों से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है।
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इस कमिटमेंट के बाद मिली मंजूरी
भारत का प्रतिस्पर्धा आयोग (CCI) पहले ही डील पर अपनी मुहर लगा चुका है। पर कम्पिटिशन एंड कंज्यूमर कमीशन ऑफ सिंगापुर (CCCS) को एयर इंडिया और विस्तारा के विलय को लेकर कुछ आशंकाएं थी।
रॉयटर्स की रिपोर्ट के मुताबिक सिंगापुर के प्रतिस्पर्धा आयोग ने कहा कि सिंगापुर और भारत के बड़े शहरों नई दिल्ली, मुंबई, चेन्नई और तिरुचिरापल्ली के बीच सबसे ज्यादा डायरेक्ट फ्लाइट्स में अधिक मार्केट शेयर इन्हीं एयरलाइंस के पास है जो चिंता का कारण है।
प्रतिस्पर्धा आयोग की चिंताओं को दूर करने के लिए दोनों एयरलाइंस ने कहा कि वे प्री-कोविड लेवल के मुताबिक फ्लाइट्स को ऑपरेट करेंगे। साथ ही इंडीपेंडेंट डायरेक्टर्स को नियुक्त कर अनुपालन को मॉनिटर करने के साथ कैपिसिटी कमिटमेंट, सालाना रिपोर्ट और अंतरिम रिपोर्ट जमा करेंगे। इस भरोसे के बाद सिंगापुर के प्रतिस्पर्धा आयोग ने डील को मंजूरी दी है।
रेग्यूलेटरी और एफडीआई अप्रूवल मिलना बाकी
एयर इंडिया के विलय को दूसरे रेग्यूलेटरी और विदेशी प्रत्यक्ष निवेश का अप्रूवल मिलना बाकी है। सिंगापुर एयरलाइंस के प्रवक्ता ने कहा, विलय प्रक्रिया को पूरा करने के लिए सिंगापुर एयरलाइंस अपने पार्टनर टाटा संस के साथ बाकी मंजूरी हासिल करने की दिशा में कार्य करता रहेगा।
हालांकि एयर इंडिया की ओर से कोई बयान नहीं आया है। इस डील के मुताबिक एयर इंडिया और विस्तारा के विलय के बाद नई इकाई में टाटा की हिस्सेदारी 74.9 फीसदी होगी जबकि सिंगापुर एयरलाइंस के पास 25.1 फीसदी हिस्सेदारी रहेगी। फिलहाल सिंगापुर एयरलाइंस की टाटा सिंगापुर एयरलाइंस में 49 फीसदी हिस्सेदारी है।
एविएशन सेक्टर में बड़ा साम्राज्य स्थापित करेगी टाटा
टाटा एयर इंडिया लिमिटेड में अपने चार एयरलाइंस ब्रांड का विलय करना चाहती है और इस विलय के जरिए एविएशन सेक्टर में बड़ा साम्राज्य स्थापित करना चाहती है। विलय के फैसले के बाद एयर इंडिया देश में विमानों की संख्या और मार्केट शेयर के लिहाज से दूसरी बड़ी एयरलाइंस बन जाएगी।
ग्राहक अनुभव और सेवाएं
विस्तारा और एयर इंडिया के बीच विलय से ग्राहक अनुभव और अच्छी सेवा मिलने में महत्वपूर्ण वृद्धि होने की उम्मीद है। साथ ही योजनाओं में विमानों के बेड़े के विस्तार में निवेश भी शामिल है। संयुक्त इकाई के पास 218 विमानों का बेड़ा है, जिससे यात्रियों के लिए उड़ानों की आवृत्ति और विकल्प में वृद्धि की अनुमति मिलती है।
इसके अतिरिक्त, विलय से रूट नेटवर्क का विस्तार होगा, जिससे यात्रियों को घरेलू और अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए अधिक कनेक्टिविटी मिलेगी। दोनों एयरलाइनों से संसाधनों और विशेषज्ञता के साथ, यात्री बेहतर ऑनबोर्ड सुविधाओं, बढ़ी हुई इन-फ़्लाइट सेवाओं और सुव्यवस्थित बुकिंग और यात्रा प्रक्रियाओं की उम्मीद कर सकते हैं।
विस्तारा और एयर इंडिया की विलय मजबूत बाजार उपस्थिति और बढ़ी हुई क्षमताओं के साथ एयरलाइन क्षेत्र में एक प्रमुख ताकत बनने की ओर अग्रसर है। विस्तारित बेड़े, रूट नेटवर्क और बेहतर ग्राहक अनुभव के साथ, विलय की गई एयरलाइन घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों बाजारों में नवाचार, विकास और प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ावा देने के लिए अच्छी स्थिति में है। यह विलय भारत के विमानन उद्योग के विकास में एक महत्वपूर्ण क्षण से कम नहीं है।
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