हिमाचल प्रदेश की खूबसूरत वादियों में आसमान छूने का सपना एक बार फिर मौत में बदल गया। ग्रेटर नोएडा के 26 साल के शुभम डोभियाल पैराग्लाइडिंग के दौरान हवा में करीब 6 मिनट बाद नीचे गिर गए और उनकी मौत हो गई। पायलट सुरक्षित लैंड कर गया, लेकिन पर्यटक की जान नहीं बच सकी। सवाल यह है कि आखिर बीर-बिलिंग में बार-बार ऐसे हादसे क्यों हो रहे हैं? क्या मौसम की मार है, पायलट की लापरवाही या पैराग्लाइडिंग के सुरक्षा इंतजामों में कोई बड़ी कमी?
1. बीर-बिलिंग में ताजा हादसा क्या हुआ?
हिमाचल प्रदेश के कांगड़ा जिले में स्थित बीर-बिलिंग देश ही नहीं, दुनिया के मशहूर पैराग्लाइडिंग डेस्टिनेशन में शामिल है। 10 नवंबर को ग्रेटर नोएडा के 26 वर्षीय शुभम डोभियाल अपनी बहन और तीन रिश्तेदारों के साथ यहां घूमने पहुंचे थे। 11 नवंबर को उन्होंने बिलिंग से पैराग्लाइडिंग शुरू की।
वह स्थानीय पायलट विनय कुमार के साथ टैंडम फ्लाइट पर थे। यानी एक ही पैराग्लाइडर में पायलट के साथ पर्यटक भी उड़ान भर रहा था। उड़ान शुरू होने के करीब छह मिनट बाद शुभम हवा में पैराग्लाइडर से नीचे गिर गए। उनका शव घने जंगल में मिला। पायलट सुरक्षित नीचे उतर गया।
प्रारंभिक जांच में आशंका जताई गई कि उड़ान के दौरान सेफ्टी हार्नेस यानी सुरक्षा बेल्ट खुल गई या ढीली हो गई होगी। हालांकि, पुलिस ने साफ किया है कि हादसे की असली वजह विस्तृत जांच के बाद ही सामने आएगी। पैराग्लाइडर और यात्री की सीट को फॉरेंसिक जांच के लिए जब्त किया गया है। पायलट के खिलाफ लापरवाही से मौत का मामला दर्ज किया गया है।
2. बीर-बिलिंग में पहले भी हो चुके हैं कितने हादसे?
बीर-बिलिंग में हादसों का सिलसिला नया नहीं है। यहां भारतीय ही नहीं, विदेशी पैराग्लाइडिंग पायलट भी दुर्घटनाओं का शिकार हुए हैं।
कुछ प्रमुख घटनाएं देखिए:
- 2020: प्रशिक्षण उड़ान के दौरान पैराग्लाइडर दुर्घटना में दो लोगों की मौत हुई।
- 2021: दिल्ली के पायलट रोहित भदौरिया बिलिंग से उड़ान भरने के बाद लापता हो गए। करीब सात महीने बाद उनका शव मिला। इसी साल टैंडम फ्लाइट के दौरान भी एक पायलट की मौत हुई।
- 2022: सितंबर में पायलट राकेश और गाजियाबाद के पर्यटक आकाश अग्रवाल की पैराग्लाइडिंग हादसे में मौत हुई।
- 2023: लखनऊ के एक ट्रेनी पायलट की मौत हुई। एक पोलिश पायलट भी क्रॉस-कंट्री उड़ान के दौरान लापता हो गया।
- 2024: अक्टूबर में हवा में दो पैराग्लाइडरों की टक्कर में बेल्जियम के 67 वर्षीय पायलट पैट्रिक की मौत हुई।
- 2025: जुलाई में अहमदाबाद के एक पर्यटक की इंद्रुनाग पैराग्लाइडिंग साइट पर मौत हुई। अक्टूबर में एक विदेशी पायलट और दिसंबर में स्थानीय टैंडम पायलट की भी जान गई।
- 2026: अक्टूबर में एक बल्गेरियाई पायलट की मौत हुई। इसी दौरान कई विदेशी पायलट दुर्घटनाओं में घायल हुए। नवंबर में ग्रेटर नोएडा के शुभम की मौत हो गई।
यानी हादसे सिर्फ पर्यटकों के साथ नहीं हो रहे, बल्कि अनुभवी और विदेशी पायलट भी इनका शिकार बन रहे हैं।
3. आखिर पैराग्लाइडिंग के दौरान हादसे क्यों होते हैं?
इसके पीछे कई वजहें हो सकती हैं।
पहली वजह- मौसम और हवा का बदलना
पैराग्लाइडिंग पूरी तरह हवा की दिशा, गति और मौसम पर निर्भर करती है। पहाड़ी इलाकों में हवा का व्यवहार तेजी से बदल सकता है। तेज या झोंकेदार हवाएं पैराग्लाइडर का संतुलन बिगाड़ सकती हैं।
दूसरी वजह- पहाड़ों की भौगोलिक बनावट
बीर-बिलिंग के आसपास धौलाधार की ऊंची पहाड़ियां और गहरी घाटियां हैं। पहाड़ों से टकराकर हवा नीचे की ओर तेजी से आती है। इसे डाउनड्राफ्ट कहते हैं।
इससे पैराग्लाइडर अचानक ऊंचाई खो सकता है और पायलट के लिए उसे नियंत्रित करना मुश्किल हो सकता है।
कांगड़ा के पर्यटन अधिकारियों ने भी माना है कि कई हादसों में विदेशी पायलट इलाके की भौगोलिक परिस्थितियों से पूरी तरह परिचित नहीं होते और अंदरूनी घाटियों में उड़ान भरने से जोखिम बढ़ जाता है।
तीसरी वजह- उपकरण और सुरक्षा बेल्ट
टैंडम पैराग्लाइडिंग में पर्यटक पायलट पर भरोसा करके उड़ता है। उसकी सुरक्षा काफी हद तक हार्नेस, सीट, कैरबिनर और दूसरे उपकरणों की सही फिटिंग और जांच पर निर्भर करती है।
शुभम के मामले में भी सुरक्षा बेल्ट के खुलने या टूटने की आशंका की जांच हो रही है।
चौथी वजह- प्रशिक्षण और नियमों का पालन
पायलट के पास वैध लाइसेंस होना, उपकरणों की नियमित जांच, मौसम का आकलन और उड़ान से पहले सुरक्षा जांच बेहद जरूरी है। इनमें से किसी भी स्तर पर चूक दुर्घटना का कारण बन सकती है।
4. क्या सरकार ने सुरक्षा के लिए कदम नहीं उठाए?
यह सवाल इसलिए अहम है क्योंकि हादसों के बावजूद बीर-बिलिंग में पैराग्लाइडिंग लगातार जारी है। जुलाई 2024 में लोकसभा में पेश पर्यटन मंत्रालय के जवाब के मुताबिक, 2020 से 19 जुलाई 2024 तक बीर-बिलिंग में टैंडम और सोलो उड़ानों के दौरान कुल 9 मौतें दर्ज की गई थीं।
सरकार ने उस समय बताया था कि टेक-ऑफ और लैंडिंग साइट पर मार्शल तैनात किए गए हैं। सुरक्षा के लिहाज से इन जगहों में सुधार किया गया है। हिमाचल प्रदेश एयरो स्पोर्ट्स रूल्स 2022 के तहत जिला तकनीकी समिति प्रोटोकॉल की निगरानी करती है और रैंडम निरीक्षण भी करती है।
लेकिन लगातार हादसों ने इन व्यवस्थाओं की प्रभावशीलता पर सवाल खड़े किए हैं।
अक्टूबर 2025 में प्रशासन ने पैराग्लाइडिंग क्षेत्र को ग्रीन, ऑरेंज और रेड जोन में बांटने का प्रस्ताव भी रखा था। इसका मकसद जोखिम वाले इलाकों की पहचान करना और पायलटों को सुरक्षित उड़ान मार्ग उपलब्ध कराना था।
अक्टूबर 2026 में बल्गेरियाई पायलट की मौत और लगातार दुर्घटनाओं के बाद प्रशासन ने सोलो पैराग्लाइडिंग पर अस्थायी रोक लगाई थी। बाद में नए सुरक्षा निर्देशों के साथ इसे फिर शुरू किया गया।
इन निर्देशों में पायलटों के लाइसेंस और रजिस्ट्रेशन की जांच, दुर्घटना और रेस्क्यू कवर वाला बीमा, रेडियो कम्युनिकेशन, जरूरी सुरक्षा उपकरण, लाइव ट्रैकिंग और उड़ान से पहले मौसम की जांच शामिल है।
खराब मौसम, तेज हवा, बारिश, कम दृश्यता और तूफान की स्थिति में उड़ान पर रोक लगाने के निर्देश भी दिए गए हैं।
5. पर्यटक पैराग्लाइडिंग से पहले किन बातों का ध्यान रखें?
पैराग्लाइडिंग एडवेंचर स्पोर्ट्स है, इसलिए इसमें जोखिम पूरी तरह खत्म नहीं किया जा सकता। लेकिन कुछ सावधानियां दुर्घटना की आशंका कम कर सकती हैं।
- पायलट का वैध लाइसेंस और ऑपरेटर का रजिस्ट्रेशन जांचें।
- पैराग्लाइडिंग से पहले हार्नेस, सेफ्टी बेल्ट और हेलमेट की फिटिंग सुनिश्चित करें।
- पायलट से पूछें कि उपकरणों की प्री-फ्लाइट जांच हुई है या नहीं।
- खराब मौसम या तेज हवा में उड़ान भरने का जोखिम न लें।
- ऑपरेटर की सुरक्षा व्यवस्था और बीमा संबंधी जानकारी लें।
- केवल अधिकृत और निर्धारित टेक-ऑफ तथा लैंडिंग साइट का इस्तेमाल करें।
बीर-बिलिंग हिमाचल प्रदेश के पर्यटन की बड़ी पहचान है। यहां हर साल देश-विदेश से हजारों लोग आसमान में उड़ने का रोमांच लेने पहुंचते हैं। लेकिन शुभम की मौत और लगातार हो रहे हादसे एक बड़ा सवाल छोड़ रहे हैं—क्या पर्यटन को बढ़ावा देने के साथ पर्यटकों की सुरक्षा को भी उतनी ही प्राथमिकता दी जा रही है? आखिर रोमांच की कीमत किसी की जिंदगी तो नहीं हो सकती।
